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發布時間:2018-01-30 瀏覽次數:7926 文章來源:博艾格超級電容器
電動汽車輔助動力、汽車啟動、自行車尾燈、汽車音響、汽車行駛記錄儀 。


近年來,隨著汽車的普及,車載類的電子產品的種類和數量都極具增長。這些產品中,很多都配有兩種供電方式,一種來自汽車本身,通過車輛標配的點煙器接口供電。另一種來自備用電源,在點煙器的電源關閉后,備用電源來維持設備工作。目前,大部分的車載電子產品都采用液態鋰離子電池作為備用電源。但隨著超級電容器的問世,為什么超級電容器能替代鋰離子電池呢?我們首先要了解兩種儲能元件的工作原理。


超級電容器的工作原理:

超級電容是以碳基活性物加導電碳黑與粘結劑混合作極片材料,利用極化電解質吸附電解液里的正負離子,形成雙電層結構進行儲能,該儲能過程不發生化學反應。


鋰電池的工作原理:

鋰電池主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中,鋰離子在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌,充電時,鋰離子從正極脫嵌,經過電解質嵌入負極,負極處于富鋰狀態,放電時,則相反。該充放電過程為化學反應。


從以上兩種儲能元件的工作原理從而得出為什么超級電容器在行車記錄儀上的應用能替代鋰離子電池,以下是超級電容器應用在行車記錄儀上的優點:

1,鋰離子電池工作原理是化學儲能,存在安全隱患。優點是離開車載電源時,仍能有一定時間的電池續航,但是鋰離子、有機電解質,其本身有易燃、易爆性。鋰離子電池,一旦發生短路,就會燃燒或者爆炸。而超級電容是一種電化學元件,但在其儲能的過程并不發生化學反應,這種儲能過程是可逆的,也正因為此超級電容器可以反復充放電數百萬次。

2,超級電容器功率密度較高,這是由于超級電容的內阻比較小,離子可以很快的聚集和釋放,遠遠高于鋰離子電池的功率水平,這就使得超級電容的充放電速度比較快,對行車記錄儀的應用極其適合。

3,鋰離子電池耐高溫性不好,通常安全級別在最高60攝氏度,在太陽高溫曝曬,或電路短路狀況下,易引起自燃等不安全因素。超級電容具有寬溫度工作范圍可達-40℃~85℃。

4,性能穩定,循環壽命長,由于超級電容的充放電是物理過程,不涉及化學過程,因此損耗極小。保證性能穩定和較長的使用壽命。

5,超級電容器綠色環保,安全。和鋰離子電池不同,超級電容不使用重金屬和其他有害物質。只要選型設計合理,在使用過程中,不存在高溫高壓環境下鼓包爆炸的風險,非常適合車載產品的應用場景。

6,超級電容器可焊接,因而不存在電池接觸不牢固等問題。

7,無須特別的充電電路和控制放電電路。

8,超級電容器和鋰離子電池相比過充、過放都不對其壽命構成負面影響;

當然,超級電容也存在放電時間短,放電過程中電壓變化較大的缺點,因此某些特定場合還需要配合蓄電池使用。總之,超級電容的優點非常適合車載產品的應用場景,行車記錄儀就是其中一個例子。

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